Не каждая производственная линия является стандартной. По мере изменения структуры транспортируемого материала, производственных мощностей, компоновки машин, доступной площади, точек подачи и разгрузки меняется и необходимая транспортная система. Конвейерные и погрузочно-разгрузочные системы для конкретных проектовОн объединяет механическое проектирование, технологию транспортировки, автоматизацию и системную интеграцию в одном инженерном решении для производственных процессов, где стандартных конвейерных решений недостаточно.
Pergel подходит для специальных инженерных проектов, а не просто для производства конвейера. Весь технологический процесс от точки поступления материала в систему до желаемой точки выхода. оценивает. Функции подачи, маршрутизации, перемещения, подъема, транспортировки, контролируемой разгрузки и автоматизации могут быть объединены в одной системе по мере необходимости.
Целью не является попытка адаптировать готовую машину к производственной линии; заключается в разработке системы в соответствии с фактическими потребностями производственной линии.
Инженерное решение, выходящее за рамки стандартного конвейера
В некоторых случаях достаточно просто переместить материал из точки А в точку Б. Однако во многих промышленных процессах процесс транспортировки гораздо более обширен.
Возможно, потребуется подать материал в определенном количестве, поднять на другую высоту, изменить направление, передать на другое оборудование или продвигать со скоростью, соответствующей производственному потоку. В этом случае вместо одного конвейера необходимо проектировать вместе несколько механических и электрических систем, работающих согласованно друг с другом.
На этом этапе в дело вступают специальные инженерные системы.
Система, которую может разработать Pergel; согласно заявке Питающий бункер, транспортные конвейеры, элеваторный конвейер, передаточный блок, направляющий механизм, технологическое оборудование, выходной конвейер и панель автоматизации. могут быть объединены в одну систему.
Таким образом, вместо независимых машин создается интегрированная линия, работающая вместе для достижения единой производственной цели. В специальных проектах погрузочно-разгрузочных работ распространенным инженерным подходом является интеграция конвейерного, передающего, подъемного и управляющего оборудования в соответствии с технологическими потребностями.
Транспортный поток, спроектированный в соответствии с материалом
Чтобы конвейерная система работала правильно, недостаточно знать только расстояние транспортировки.
Материал, подлежащий транспортировке;
размер, вес, геометрия, температура, структура поверхности, плотность, поведение потока и часовое количество
напрямую влияет на конструкцию системы.
Аналогичным образом, при определении геометрии системы также следует учитывать доступное пространство на производственном объекте, расположение станков, колонны, переходные зоны, высоту загрузки и точки разгрузки. Характеристики нагрузки, производительность и планировка объекта являются одними из основных критериев выбора при проектировании промышленных конвейеров.
В рамках специального инженерного подхода Pergel система формируется в соответствии с этими данными.
При необходимости горизонтальная транспортировка, наклонная транспортировка и перемещение между разными высотами могут быть объединены в одну линию. Таким образом, можно разработать компактные и функциональные решения, позволяющие максимально эффективно использовать пространство объекта.
Контролируемый поток материала от подачи до выхода
Одной из важных особенностей специальных систем является возможность соединения разных этапов производственной линии.
Например процесс:
Подача → Контролируемая передача → Обработка/пересылка → Подъем → Передача → Вывод
Он может быть спроектирован как .
Бункер или камера, расположенная в начале системы, может гарантировать контролируемую подачу материала в линию. Затем материал передается в следующую рабочую секцию с использованием соответствующей конвейерной технологии.
Когда требуется наклонная или вертикальная транспортировка, перемещение может осуществляться между разными высотами с помощью элеваторного конвейера. На заключительном этапе материал может быть направлен на другую машину, контейнер, производственную линию или в последующий процесс.
Таким образом, отдельные процессы внутри производства единый, непрерывный поток материала можно конвертировать.
Автоматизация является неотъемлемой частью системы.
Другим элементом, не менее важным, чем механическое проектирование в специальной инженерной системе, является инфраструктура управления.
Конвейерами и технологическим оборудованием можно управлять согласованно через центральную систему автоматизации, а не действовать независимо друг от друга.
Внутри системы согласно заявке;
Можно использовать датчики, системы управления двигателем, контроль скорости, обнаружение уровня, схемы безопасности, системы аварийной остановки и архитектуру управления на основе PLC.
Автоматика на базе датчиков и PLC; Это один из основных промышленных подходов, используемых для управления скоростью, направлением, последовательностью и различными технологическими движениями конвейеров.
Например, система может отслеживать уровень материала в загрузочном бункере, рабочее состояние следующего оборудования или информацию о занятости в точке выхода. Таким образом, можно предотвратить перегрузку, которая может возникнуть в одной части линии и привести к неконтролируемому питанию другого оборудования.
Такой подход делает специальную систему больше, чем просто механическую конвейерную линию. в управляемый производственный модуль трансформируется.
Интеграция в существующие производственные линии
Не каждый спецпроект делается для нового завода, созданного с нуля.
Во многих проектах систему необходимо интегрировать в существующие машины, производственные ячейки или планировку завода.
В этом случае новая система может быть спроектирована с учетом расположения существующего оборудования, уровней ввода и вывода, рабочих зон оператора, доступа для технического обслуживания и производственного потока.
специальные инженерные системы Pergel;
подключение существующих машин, расширение производственной линии, автоматизация процессов ручной обработки или реорганизация существующей системы транспортировки
может быть спроектировано для этой цели.
Интеграция специализированных конвейерных и погрузочно-разгрузочных систем в существующее производственное оборудование является одним из ключевых применений современного системного проектирования.
Модульная и развивающаяся конструкция системы
Производственные потребности могут меняться с течением времени.
К производственной линии можно добавить новые машины, увеличить производительность или изменить технологический путь обработки материала. Поэтому в подходящих проектах специальная инженерная система может иметь модульную и расширяемую архитектуру.
В систему могут быть включены новые секции конвейера, дополнительные точки подачи, различные выпуски или новое технологическое оборудование.
Этот подход направлен на то, чтобы система не только соответствовала сегодняшним производственным условиям, но и адаптировалась к планам будущего роста предприятия.
Безопасность и техническое обслуживание рассматриваются в начале проектирования
Промышленную систему нельзя считать успешной только тогда, когда она работает. Безопасность оператора, доступ для технического обслуживания и удобство обслуживания также должны быть частью проекта.
В местах, где расположены движущиеся механизмы, можно использовать соответствующую охрану, точки аварийной остановки и персонал службы безопасности. Доступ к двигателю, редуктору, цепи, подшипникам и другим деталям, требующим технического обслуживания, оценивается на ранних этапах проектирования системы.
Поэтому специальная инженерия «Как мы будем управлять машиной?» не на вопрос;
«Как нам эксплуатировать эту систему безопасным, доступным и устойчивым образом?»
Он также должен ответить на вопрос.
Для каких приложений можно разработать специальную систему?
Системы, специфичные для проекта; Его можно адаптировать для обработки металлов, автомобилестроения, машиностроения, литья, прессовых линий, переработки, упаковки, сборки и различных промышленных производственных процессов.
В зависимости от транспортируемого материала и технологических потребностей в одной системе могут использоваться ленточные, стальные поддоны, цепные, роликовые или различные конвейерные технологии.
Основной подход здесь заключается не в том, чтобы предложить заказчику конкретный тип конвейера, а в том, чтобы заключается в создании правильного сочетания транспортных технологий путем анализа проблемы.
От идеи к работающей системе
Проекты индивидуального проектирования часто не начинаются со стандартного кода продукта.
Отправной точкой обычно является реальная потребность производственного процесса клиента:
Такие проблемы, как ручная обработка материала, отсутствие связи между существующими машинами, необходимость перемещения между разными высотами, увеличение производственной мощности или неспособность существующей системы адаптироваться к новому процессу, могут потребовать специального решения.
В соответствии с этой необходимостью проект;
анализ процессов → проектирование → компоновка → механическое проектирование → автоматизация → производство → системная интеграция
можно решить с помощью этого подхода.
В проектах по погрузке-разгрузке специальных материалов «под ключ» проведение анализа требований, проектирование, производство, монтаж и контроль системы в рамках одной и той же цепочки проектов является общепринятым подходом к системной интеграции.
Pergel Специальные инженерные системы
Pergel для промышленного применения, где стандартных продуктов недостаточно. конвейерные и погрузочно-разгрузочные системы, соответствующие объекту, процессу и транспортируемому материалу улучшается.
В зависимости от проекта в одном инженерном решении могут быть объединены различные технологии транспортировки, подающее оборудование, подъемные системы, передаточные механизмы, оборудование безопасности и инфраструктура автоматизации.
Целью не является доставка заказчику большого количества отдельно стоящего оборудования; Создать интегрированную систему, которая работает вместе, адаптируется к производственному процессу и управляет движением материала от начала до конца.
Для Pergel индивидуальное проектирование — это больше, чем просто производство продукта, которого нет в каталоге.
Понимание проблемы, проектирование процесса и создание системы, которая работает именно под ваши нужды.
