Die Entfernung von Fremdölen (Tramp Oil), die sich auf der Oberfläche von Kühl-/Schneidstofftanks in CNC-Maschinen, Zerspanungslinien und industriellen Kühlschmierstofftanks ansammeln, ist für Qualität und Standzeit der Flüssigkeitsemulsion von entscheidender Bedeutung.
Unsere Scheiben-Ölskimmer sammeln das Öl mithilfe eines rotierenden Scheibenmechanismus mit hoher Effizienz von der Flüssigkeitsoberfläche ab und erhalten dadurch Prozesshygiene und Flüssigkeitsstabilität.
Das System arbeitet nach dem Prinzip einer speziell optimierten hochfesten Rundscheibe und präziser Abstreifelemente.
Die vertikal angeordnete Scheibe dreht sich motorisch angetrieben mit niedriger Drehzahl und taucht mit ihrem unteren Bereich in die Flüssigkeitsoberfläche ein und wieder aus.
Durch die hydrophoben Eigenschaften der speziellen Scheibenoberfläche haftet Fremdöl unabhängig vom Wasser an der Scheibe und wird aus dem Tank transportiert.
Präzise eingestellte Abstreifmesser, die beide Scheibenseiten berühren, streifen das nach oben transportierte Öl ab und leiten es in den Sammelkanal.
Die flexible Montagekonstruktion lässt sich einfach an enge Bereiche und Tanks unterschiedlicher Tiefe anpassen und ermöglicht einen vibrationsarmen, stabilen Betrieb.
Die Ölschicht auf dem Kühlschmierstoff wird schnell entfernt, sodass der Sauerstoffaustausch wieder ermöglicht und unangenehme Gerüche sowie bakterielle Vermehrung reduziert werden.
Durch die Erhaltung des chemischen Gleichgewichts der Emulsion wird die Standzeit des Kühlschmierstoffs verlängert und Leistung sowie Verschleißstandzeit der CNC-Schneidwerkzeuge werden unterstützt.
Der langsam laufende Getriebemotor benötigt äußerst wenig Energie, während das verschleißfeste Scheibenmaterial einen langlebigen und zuverlässigen Betrieb ermöglicht.
Das abgeschiedene Öl wird über die integrierte Ablaufrinne und das Auslassrohr sicher in einen externen Sammelbehälter geleitet und unterstützt die Einhaltung von Umwelt- und Arbeitssicherheitsstandards.
