Tiefbett-Bandfiltersysteme sind hocheffiziente Flüssigkeitsfiltrationseinheiten zur Reinigung von Metallspänen, mit Partikeln und Staub verunreinigten Kühlschmierstoffen sowie wertvollen Industrieölen.
Durch die Integration von Einweg-Filterpapier passen sie sich vollständig an die Anforderungen unterschiedlicher Fertigungsprozesse an und halten die Qualität von Kühl- und Schmiermedien auf höchstem Niveau.
Unser System;
Schleif- und Honbearbeitungen,
CNC-Bearbeitungszentren und Drehlinien,
Walzwerke,
liefert in einem breiten Anwendungsspektrum, darunter industrielle Teilewasch- und Polierlinien, zuverlässige Ergebnisse.
Abhängig von der Art der Bearbeitungsprozesse und der Spänebelastung kann ein in das Tiefbett-Bandfiltersystem integrierter Magnetabscheider (Magnetfilter) ergänzt werden, um eisenbasierte magnetische Partikel bereits vor dem Hauptfilter abzuscheiden. Dadurch wird der Filterpapierverbrauch optimiert und die Filterstandzeit verlängert.
Tiefbett-Bandfilter arbeiten in einem dreistufigen Kreislauf, der Fluiddynamik und Schwerkraftprinzip optimiert:
Der verschmutzte Kühlschmierstoff wird über den Einlaufverteiler drucklos in den Filtrationsbereich des Filters eingespeist. Die Flüssigkeit durchströmt das Filterpapier und gelangt in den darunterliegenden Reintank.
Die spezielle tiefe Geometrie des Filterbetts ermöglicht einen kontrollierten Anstieg des Flüssigkeitsstands und verbessert dadurch die effektive Nutzung der Filterpapieroberfläche.
Metallstaub und feine Partikel, die sich auf dem Papier ablagern, bilden mit der Zeit einen sekundären Filterkuchen (dynamische Schicht). Diese natürliche Schicht verbessert die Filtrationsfeinheit und den Klarheitsgrad zusätzlich.
Mit fortschreitendem Prozess verringert die Partikelablagerung auf dem Papier dessen Durchlässigkeit und der Flüssigkeitsstand beginnt anzusteigen. Sobald der vorkalibrierte Niveausensor auslöst, startet der Antriebsmotor; das verschmutzte und zugesetzte Papier wird automatisch in den Abfallbehälter transportiert, während gleichzeitig frisches Filterpapier nachgeführt wird. Dieser kontinuierliche Betriebszyklus wird durch die Automatisierung fortlaufend wiederholt.
Die Systemarchitektur wird durch integrierte Reintanks zur Speicherung der gefilterten Flüssigkeit ergänzt.
Die Tankvolumina werden anhand technischer Berechnungen entsprechend dem Kühlschmierstoffdurchfluss (L/min.) der Anlage festgelegt. Die gereinigte Flüssigkeit kann;
mit Niederdruck-Umwälzpumpen zu Wasch- oder Kühlstellen an der Maschine gefördert werden,
oder über Hochdruckpumpen direkt in das interne Flüssigkeitsversorgungssystem der Werkzeugmaschine eingespeist werden.
